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jayzy
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« le: 28 Août 2016 16:50:03 » |
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Salut les Forumistes, On profite tous de ce soleil magnifique en ce moment pour sortir nos bateaux. De mon coté après avoir eu le pied cassé en début de saison je ressort enfin le bateau fraichement acquis seulement 4 sorties à mon actif. Je vais donc vous faire un petit récit de notre périple direction la Vendée St gilles croix de vie plus exactement. Alors mise à l'eau faite au port de préfaille. A la point Saint gildas (habitant Nantes) Ensuite direction St Gilles croix de vie en passant au dessus de Noirmoutier. Nous avons prévu une escales de 3J sur St Gilles. Jour 1 pêche avec le beau père et mon père au large de l'ile d'Yeu Jour 2 balades/bouée avec les amis Jour 3 retour tranquillement. Ou nous avons rencontré 4 petits dauphins. (photos à venir elles sont pas dans mon téléphone)       Juste après c'est la chute!....  Et la à quai. Port de Saint Gilles bien organisé. Pas grand chose à dire (j'ai pas beaucoup de pratique)       Au lac sur le retour, je dois encore apprendre à maitriser le Trim car je pense avoir beaucoup consommé et la vitesse maximum était de seulement 30 nds avec un 200 Verado.  Voila nos jours sur l'eau. |
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« Dernière édition: 28 Août 2016 16:56:50 par jayzy »
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Ghauscao
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« Répondre #1 le: 28 Août 2016 17:02:45 » |
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Le V200 doit prendre dans les 40 noeuds sur cette coque...
Côté conso en vitesse de croisière tu dois être proche des 1MN au litre voir 0,9MN/litre...
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay
Jeanneau leader 655 - Mercruiser 350 MAG Mpi Seacore DTS - Bravo I
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California
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« Répondre #2 le: 28 Août 2016 17:16:40 » |
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merci pour ces images bien sympas...et originales   Vous avez eu des superbes conditions |
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Denis Princess Riviera 286(1991) 2x220 4,3 MPI, bravo3 2014  |
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jayzy
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« Répondre #3 le: 28 Août 2016 17:22:38 » |
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Le V200 doit prendre dans les 40 noeuds sur cette coque...
Côté conso en vitesse de croisière tu dois être proche des 1MN au litre voir 0,9MN/litre...
Oui je suis d'accord, c'est ce que j'avais lu 40 noeuds quand j'ai acheté. Sur la mer d'huile du retour j'était à 30 noeuds. Mais j'avais le TRIM à 0. (surement d'ou la consommation et la V max?). Je suis 100% novice en bateau on faisait du jet avant et sans trim. mdr. Je sais pas du tout si c'est ça ou pas!. merci pour ces images bien sympas...et originales Vous avez eu des superbes conditions Merci ouai les photos sont sympa et original. Les conditions était vraiment au top. |
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MERRY FISHER 755
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« Répondre #4 le: 28 Août 2016 17:25:04 » |
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Bonjour,
Merci pour ces images........
En juillet nous avons passé deux nuits dans le port de St Gilles crois de vie. L'accueil est sympa et le port est majoritairement occupé par des timoniers du groupe BENETEAU et JEANNEAU.
Par houle d'ouest, la sortie est sportive.
C'est bien de voir son bateau depuis un drone.
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Ghauscao
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« Répondre #5 le: 28 Août 2016 17:31:32 » |
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L'accueil est sympa et le port est majoritairement occupé par des timoniers du groupe BENETEAU et JEANNEAU.
Comme dans beaucoup de port français... Heureusement ou malheureusement cela dépend ou nous nous plaçons... |
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jayzy
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« Répondre #6 le: 28 Août 2016 17:34:26 » |
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Comme dans beaucoup de port français... Heureusement ou malheureusement cela dépend ou nous nous plaçons...
Tout à fait. Les usines et le groupes sont aussi bien implanté dans la région!. On en voit beaucoup! |
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Dominique76
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Dominique
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« Répondre #7 le: 28 Août 2016 17:40:26 » |
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Super sympa ces photos.
Sans trop ça me paraît normal que la vitesse de pointe ne soit pas atteinte.
Le trim n'est pas ce que je maîtrise le mieux.
Faut faire des essais avec différentes hauteur pour ce rendre compte de la plus efficace en fonction de la vitesse et de l'État de la mer.
Dominique
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jayzy
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« Répondre #8 le: 28 Août 2016 20:03:14 » |
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Super sympa ces photos.
Sans trop ça me paraît normal que la vitesse de pointe ne soit pas atteinte.
Le trim n'est pas ce que je maîtrise le mieux.
Faut faire des essais avec différentes hauteur pour ce rendre compte de la plus efficace en fonction de la vitesse et de l'État de la mer.
Dominique
Ouai faut que je fasse des essais mais je ne sais jamais trop comment le mettre. Je doit passer voir le revendeur pour qu'on en parle.  |
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Journalisée
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Ghauscao
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« Répondre #9 le: 28 Août 2016 20:06:41 » |
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Ouai faut que je fasse des essais mais je ne sais jamais trop comment le mettre. Je doit passer voir le revendeur pour qu'on en parle. Offre toi l'activtrim. Cela a l'air sympa... J'ai choisi cette option pour notre futur V300... |
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay
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jayzy
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« Répondre #10 le: 28 Août 2016 20:27:26 » |
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Offre toi l'activtrim. Cela a l'air sympa... J'ai choisi cette option pour notre futur V300...
yes je l'ai vu aussi y avait aussi un autre système pour Mercury avec des couleurs. Mais j'attend de passer au salon cette hivers à paris voir ce que ça donne. Je veux bien ton avis sur ça quand tu l'aura. |
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googleg
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« Répondre #11 le: 28 Août 2016 21:56:58 » |
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Salut et merci pour les photos. Effectivement c'est sympa les vues du ciel, quand je pense qu'il y a quelques années certains se bricolaient des systèmes avec des cerfs-volants pour arriver à faire ça   Sinon concernant le trim, sur mon Activ 675 SD (donc un peu plus lourd que le tien) je suis généralement très généreux sur le trim. La dureté de la barre est pour moi un signe: je trime en positif jusqu'à ce que la barre soit bien souple et onctueuse à souhait Attention toutefois très trimé et poignée des gaz à fond mon boat devient un peu "volage" et sautille pas mal. Aussi il faut penser à baisser le trim avant de se lancer dans un virage serré pour éviter de ventiler - du coup quand on traine une bouée il faut faire des compromis. Tu peux aussi te repérer aux tours moteurs, sans changer les gaz en trimant ton moteur doit gagner des tours. Si ça ne monte plus ou pire si mouline dans le vide alors tu es trop trimé, corrige dans l'autre sens. Ca prend un peu de temps pour trouver ses repères mais après ça devient un automatisme. |
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weber.dc
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« Répondre #12 le: 29 Août 2016 07:43:37 » |
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Superbe les vues depuis un drone !! Mais qu'est ce qui provoque cette gerbe verticale a tribord du moteur ? Est ce que c'est l'habitude du jet ski qui t'a amenè a poser une pissette géante verticale sur ton Verado  ? Beau bateau et belles photos ! Bravo François. |
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Smartboat 23 Tender / Mercury 150 efi 4Temps
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cypho
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« Répondre #13 le: 29 Août 2016 08:12:39 » |
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la gerbe à côté du moteur provient surement de la sonde ( du sondeur ).
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« Répondre #14 le: 29 Août 2016 08:16:55 » |
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Superbe les vues depuis un drone !! Mais qu'est ce qui provoque cette gerbe verticale a tribord du moteur ? Est ce que c'est l'habitude du jet ski qui t'a amenè a poser une pissette géante verticale sur ton Verado ? Beau bateau et belles photos ! Bravo François. Ca doit être ta sonde du gps/sondeur qui est mal réglé ,peut etre trop haute Sympas ces photos A oui pense a mettre un autre parbatage a l'arriere |
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Cap camarat 6.5 DC série 2 Suzuki 175 tgl  |
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jayzy
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« Répondre #15 le: 29 Août 2016 13:26:37 » |
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Ca doit être ta sonde du gps/sondeur qui est mal réglé ,peut etre trop haute Sympas ces photos A oui pense a mettre un autre parbatage a l'arriere Merci pour les photos. Effectivement c'est sympa depuis un drone. Tout à fait. C'est le sondeur. je ne peut pas l'utiliser quand je navigue trop vite. il faut une gerbe. Il doit être trop haut mais il est déjà fixé pas sur que je puisse le bouger maintenant. Ca fait mode jet ski! Mdr. Ha ouai je devrais rajouter un par battage en plus à l'arrière!? Ok je prend note. |
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jayzy
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« Répondre #16 le: 30 Juin 2017 20:48:03 » |
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Bonjour j'ai besoin d'aide!.
J'ai une enceinte qui as lâché!.
Connaissez vous le diamètre des enceintes?
Sur préivatsportshop il y as des CALIBER en promo! C'est l'occasion de les changer!.
Y as de disponible 13 et 16 Cm.
Merci.
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Journalisée
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@5/.
groupe reflexion futur
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Thierry,
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« Répondre #17 le: 30 Juin 2017 20:59:35 » |
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Je viens de changer récemment les miennes, et j ai découvers qu il y a pas mal de modèles différents par les tailles .
il te faudrait en démonter une de regarder le diamètre du trou, mais aussi le diamètre du cache .
et une fois trouvé une compatible, il n est pas impossible que tu doives percer des tous nouveaux pour les vis .
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Journalisée
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Thierry .
Zodiac Yachtline 3,4m Yamaha f30 / voilier ELAN 333 Volvo md2030
Dept 64 et 34 ( Marseillan ) ...
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jayzy
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« Répondre #18 le: 30 Juin 2017 21:14:56 » |
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Je viens de changer récemment les miennes, et j ai découvers qu il y a pas mal de modèles différents par les tailles .
il te faudrait en démonter une de regarder le diamètre du trou, mais aussi le diamètre du cache .
et une fois trouvé une compatible, il n est pas impossible que tu doives percer des tous nouveaux pour les vis .
Repercer les vis pas de souci! c'est presque logique! Mais justement j'ai pas la boat avec moi et les vente privé s'arrête samedi!. Si quelqu'un à un 675 ça serait top!. |
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Journalisée
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stephane
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« Répondre #19 le: 30 Juin 2017 22:10:08 » |
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Bonjour j'ai besoin d'aide!.
J'ai une enceinte qui as lâché!.
Connaissez vous le diamètre des enceintes?
Sur préivatsportshop il y as des CALIBER en promo! C'est l'occasion de les changer!.
Y as de disponible 13 et 16 Cm.
Merci.
Sur le mien ce sont des Sony montées en usine Diamètre de découpe 126mm Diamètre extérieur du haut parleur 174mm Entraxe trous fixations 142 mm |
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Journalisée
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Stéphane
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jayzy
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« Répondre #20 le: 30 Juin 2017 22:20:11 » |
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Sur le mien ce sont des Sony montées en usine
Diamètre de découpe 126mm
Diamètre extérieur du haut parleur 174mm
Entraxe trous fixations 142 mm
Hey cool! Ok, je vais tenter de commander des 13mm alors!. Je sais plus si c'est des Sony mais elles ont été monté d'usine, je ne sais pas si au départ tu as plusieurs choix!. Au pire je les renverrai! Merci pour tes infos!. |
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Journalisée
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jayzy
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« Répondre #21 le: 01 Juillet 2017 12:22:59 » |
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Hey cool! Ok, je vais tenter de commander alors!.
Je sais plus si c'est des Sony mais elles ont été monté d'usine, je ne sais pas si au départ tu as plusieurs choix!.
Au pire je les renverrai!
Merci pour tes infos!.
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Journalisée
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